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發(fā)動機竄氣的癥狀是怎樣的

2019-08-20 18:16:59 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機竄氣是一個綜合故障，是發(fā)動機的常見故障之一。發(fā)動機竄氣是在做功過程中，氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓膨脹氣體，一部分從非正常通道排出機體外部的一種現(xiàn)象。它的產(chǎn)生和發(fā)展嚴重威脅著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，輕則降低發(fā)動機輸出功率，重則損壞機件，釀成事故。

發(fā)動機竄氣故障的危害：

(1)功率損失增大，燃料消耗率上升。正常情況下，從農(nóng)用機動車發(fā)動機活塞及活塞環(huán)組件漏出的氣體數(shù)量應(yīng)為進氣量的1％以下，當其竄氣量超過規(guī)定值時，將引起功率損失增大、燃油上升。

(2)潤滑油被惡化。因竄氣溫度高，而且混入進氣的灰塵和氧化鋁之類物質(zhì)，除加速機件磨蝕外，使機油粘度增高，油色變黑；另外當竄氣量增大時，由于氣體難以冷卻，往往使機油蒸發(fā)成白煙從油底殼排出。

(3)機件過熱。由于產(chǎn)生竄氣，活塞與活塞環(huán)溫度升高，使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而粘結(jié)?；钊h(huán)失去彈力而卡滯或折斷，由此故障增多。

(4)加劇機件磨損。因潤滑油惡化和活塞環(huán)的粘結(jié)，致使氣缸和活塞及活塞環(huán)磨損增加，也加劇了其它相關(guān)部件的早期磨損和腐蝕；因曲軸箱壓力增加，機油損失增大，增加了機油的消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

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