【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)“缺缸”和“斷火”、“缺火”、“失火”都是一個(gè)意思，就是有某個(gè)氣缸不工作或不能正常工作。多數(shù)原因是該氣缸的火花塞有問(wèn)題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過(guò)多等。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的常見(jiàn)原因：

1，噴油嘴堵塞或者老化。隨著車齡的增長(zhǎng)，積碳經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累，噴油嘴就會(huì)被堵塞；長(zhǎng)期被高壓汽油沖刷的噴油嘴，老化程度嚴(yán)重。這些狀況的發(fā)生，會(huì)導(dǎo)致電磁閥開(kāi)關(guān)延遲、噴油嘴噴油過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃、出現(xiàn)放炮、抖動(dòng)等故障，引發(fā)間接性缺缸。

2，火花塞問(wèn)題。火花塞是汽車最易損壞的零配件之一，普通的銅芯火花塞的壽命也就在3萬(wàn)公里左右，在實(shí)際用車時(shí)，哪怕沒(méi)到火花塞的使用年限，也可能因?yàn)榉e碳引起發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

,3，點(diǎn)火線圈和缸線。這兩者的損壞，是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸最常見(jiàn)的原因，如果這兩者出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞就不能正常點(diǎn)火，就會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)在缺缸的情況下，往往出現(xiàn)震動(dòng)增大、出現(xiàn)異響、加速無(wú)力、排氣管抖動(dòng)明顯、怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速偏低等現(xiàn)象，而且很容易導(dǎo)致三元催化器的損壞。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的方法很簡(jiǎn)單，只要把每個(gè)缸的噴油嘴拔下來(lái)，看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)幅度即可。

如果是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以從第一缸開(kāi)始，逐次拔下噴油嘴。如果拔下來(lái)時(shí)震動(dòng)增大，安回去后震動(dòng)消失，那就說(shuō)明這個(gè)缸是正常的；如果拔下來(lái)沒(méi)有反應(yīng)，就說(shuō)明這個(gè)缸是有問(wèn)題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）