【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬i8油動(dòng)混合。2014年寶馬推出i8，量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)幾乎保留了Vision ED概念車的元素，在當(dāng)時(shí)艷驚四座堪稱未來之車，時(shí)隔今日再看依然是超前的設(shè)計(jì)。跑車專屬扁平的車頭、富有張力的線條元素、對(duì)比強(qiáng)烈的雙色拼接、軟頂敞篷設(shè)計(jì)，都在散發(fā)著個(gè)性的光芒。

寶馬i8 敞篷版內(nèi)飾與延續(xù)現(xiàn)款i8太空艙內(nèi)飾布局，整體都以駕駛員為中心，操作起來一目了然，用料和配置沒有減少反而多了很多功能。

寶馬i8敞篷版搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)輸出經(jīng)過升級(jí)，綜合最大功率達(dá)275kW（374PS），0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒。前置電動(dòng)機(jī)、中置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)增加了車輛的穩(wěn)定性。

最新鋰離子電池容量由7.1kWh增加到11.6kWh，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到105kW（143PS），純電動(dòng)行駛速度最高可達(dá)120km/h，純電續(xù)航里程提升為50km，可在4.5小時(shí)內(nèi)完成充電，若采用高壓充電樁，則充電時(shí)間將能壓縮至三小時(shí)以內(nèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）