油門(mén)踏板位置傳感器的檢測(cè)方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】檢測(cè)方法:將油門(mén)踏板總成拆卸;找到油門(mén)踏板位置傳感器;找到油門(mén)踏板位置傳感器對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出線(xiàn)路;使用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量該線(xiàn)路;扳動(dòng)油門(mén)踏板,同時(shí)觀(guān)察萬(wàn)用表測(cè)量數(shù)值是否變化,以判斷是否故障;根據(jù)不同車(chē)型可需按其測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)步驟測(cè)量(查閱維修手冊(cè))。
油門(mén)踏板位置傳感器的檢修:
1)外線(xiàn)路檢查。用萬(wàn)用表的電阻擋,分別測(cè)量APPS的各端子與對(duì)應(yīng)的ECU端子之間的電阻值,來(lái)判斷外線(xiàn)路是否存在短路及斷路故障。
2)傳感器電壓值測(cè)量。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下APPS傳感器插頭,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON,測(cè)量線(xiàn)束側(cè)插頭1#、2#端子與搭鐵之間電壓值應(yīng)為5V電壓,3#、5#端子電壓為0V。
3)傳感器電阻值測(cè)量。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下APPS傳感器插頭,測(cè)量傳感器側(cè)5#、6#端子之間電阻為1.2±0.4 KΩ,1#、5#端子之間電阻為1.7 ±0.8 KΩ。
4)數(shù)據(jù)流檢測(cè)。用“X-431故障診斷儀”讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流,涉及到加速踏板位置傳感器的數(shù)據(jù)流有3個(gè):“加速踏板1電位計(jì)電壓值”、“加速踏板2電位計(jì)電壓值”、“濾波前的加速踏板開(kāi)度”。
接入診斷儀儀,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON(發(fā)動(dòng)機(jī)OFF),讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流。不踩動(dòng)加速踏板時(shí),“加速踏板1電位計(jì)電壓值”應(yīng)為0.7V左右,“加速踏板2電位計(jì)電壓值”為0.35V左右,“濾波前的加速踏板開(kāi)度”應(yīng)為0%。
緩慢踩下加速踏板,上述3個(gè)數(shù)據(jù)流應(yīng)同時(shí)變化,其變化規(guī)律如下:“濾波前的加速踏板開(kāi)度”數(shù)值應(yīng)逐漸增加至100%;“加速踏板1電位計(jì)電壓值”與“加速踏板2電位計(jì)電壓值”應(yīng)同時(shí)增加,但是前者的瞬時(shí)數(shù)值等于后者數(shù)值的2倍。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)
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