【太平洋汽車網(wǎng)】此前日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)正式亮相過的全新法拉利F8 Tributo車型，已于2019年4月正式上市，該車也可以看作是法拉利488 GTB的“繼任者”，造型方面非常漂亮。

新法拉利F8（詢底價(jià)|查參配） Tributo外形時(shí)尚、年輕，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了眾多曲面及流線型線條作為整體設(shè)計(jì)理念，看起來不僅具有運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)的氣質(zhì)，而且也賦予了一種優(yōu)雅感。 采用了全新貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，造型夸張，狹長(zhǎng)前大燈呈現(xiàn)L形狀布局，也突出一種空氣動(dòng)力學(xué)效果， 此外發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央還采用了開口設(shè)計(jì)，搭配下方黑色擾流板進(jìn)氣口裝置，使得整個(gè)前臉看起來充滿了戰(zhàn)斗力。

新車側(cè)面充滿了視覺沖擊力，車頂弧形非常流暢，有種溜背式感覺，側(cè)身空氣動(dòng)力學(xué)擴(kuò)散器也是比較夸張，同時(shí)采用了全新五角星式輪圈，搭配黃色卡鉗，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。該車車身尺寸長(zhǎng)寬高依次為4611毫米，1979毫米和1206毫米，軸距達(dá)到了2650毫米，車身更加低矮。全新法拉利F8 Tributo尾部造型非常亮眼，視覺效果極其張揚(yáng)，采用了運(yùn)用了四個(gè)圓形尾燈造型設(shè)計(jì)，另外尾部弧線也是塑造了一種上揚(yáng)的姿態(tài)。

新車內(nèi)飾部分充滿了跑車式范兒，運(yùn)用氣息濃厚，內(nèi)部在多處運(yùn)用了紅色縫線裝飾，運(yùn)動(dòng)感更加突出，配有平底三輻式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，還配有一塊7英寸大小觸摸顯示屏，同時(shí)還搭載了最新一代HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，圓筒式出風(fēng)口也讓內(nèi)部充滿了戰(zhàn)斗氣息，而排擋桿設(shè)計(jì)也是非常新穎，采用了按鍵式風(fēng)格設(shè)計(jì)，很有檔次感。

全新法拉利F8 Tributo動(dòng)力部分搭載了3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)720馬力，最大扭矩為770牛米，百公里加速 時(shí)間僅需2.9秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）