【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】f1換輪胎4秒-5秒。換胎速度快主要有以下幾個(gè)因素：第一是車(chē)輪結(jié)構(gòu)。F1在內(nèi)的所有賽車(chē)，只要卸下一個(gè)中央螺栓就可以拆下車(chē)輪，而平常的車(chē)輛需要拆5-6個(gè)才行。第二是工具。民用車(chē)的4S店里正常都是用氣泵，個(gè)別比較Out的還用手?jǐn)Q，F(xiàn)1的Pit里面也是氣動(dòng)，但是那個(gè)氣泵的扭矩和轉(zhuǎn)速都是專(zhuān)門(mén)定制的，根本無(wú)需換胎工在哪兒擰上之后再用手?jǐn)Q一下看看有沒(méi)有上緊，一旦上了，扭矩必然是正好，也必須是正好。當(dāng)然也有失誤的，比如某牛曾經(jīng)兩個(gè)前輪齊齊飛出去。第三是人工。F1的換胎工都是經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練的，而且換一次輪胎，需要14個(gè)人，四個(gè)輪胎，每個(gè)輪胎三個(gè)人伺候，一個(gè)操作氣泵拆裝螺栓，一個(gè)卸輪胎一個(gè)裝輪胎，兩個(gè)一前一后操作撬杠。

F1賽車(chē)是頂級(jí)的代名詞，作為全世界最受車(chē)迷關(guān)注的賽事，哪怕只是輪胎，也運(yùn)用了當(dāng)前最頂尖的產(chǎn)品，很多優(yōu)秀的輪胎企業(yè)擠破頭想要成為F1賽事的輪胎贊助商，而最終F1賽事選擇了最耐用的倍耐力輪胎作為供應(yīng)商，連世界輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者米其林都只能被排除在外。然，即使是運(yùn)用了耐壓耐磨的材料，F(xiàn)1賽車(chē)輪胎的耐用性還是跟民用車(chē)輪胎沒(méi)有辦法對(duì)比，畢竟面對(duì)的路況和環(huán)境不一樣。F1賽車(chē)在高壓高速的比賽中，輪胎要承受高壓高強(qiáng)度摩擦甚至是高溫等情況，因此一個(gè)F1軟輪胎的壽命大概也就40-50公里距離。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）