電磁閥的好壞如何判斷
【太平洋汽車網(wǎng)】首先給電磁閥通上被掌握的介質(zhì)(帶壓力的液體、氣體,壓力值為電磁閥應(yīng)用壓力規(guī)模的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被掌握介質(zhì)有從通到斷或從斷到通的狀況的變更,那么電磁閥就是好的,否則就是有問題的。
電磁閥的原理和結(jié)構(gòu)一般用的是二位三通閥,有一些用三位三通閥。汽車電磁閥采用二位三通電磁閥的換向功能使剎車分泵的油壓在增壓、保壓、泄壓左右重復(fù)循環(huán),每秒能循環(huán)上千次,如此就使車輪身在滑動和抱死的臨界狀態(tài),使車輪有充分的附著力,進(jìn)而不讓車輛在制動時失控。
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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