汽車搗缸現(xiàn)象怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】搗缸就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械事故時(shí),缸體被連桿、活塞、平衡塊等機(jī)件搗毀,出現(xiàn)破損、破洞的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生搗缸,一是因氣門頭折斷掉入缸內(nèi),打壞活塞導(dǎo)致?lián)v缸;二是連桿螺栓折斷而引起搗缸。
當(dāng)連桿螺栓扭矩不規(guī)范,扭矩過大時(shí)螺栓拉伸變形,因強(qiáng)度降低而折斷。扭矩過小時(shí),軸瓦安裝不到位,連桿螺栓產(chǎn)生很大的附加應(yīng)力,并受沖擊載荷而折斷。由此連桿大端與曲軸軸頸的連接脫開,活塞連桿組失去控制,在離心力的作用下,甩在機(jī)體上,將機(jī)體搗爛。
異物進(jìn)入氣缸內(nèi)引起連桿變形,使缸套失去正常的導(dǎo)向作用,引起連桿折斷?;钊N制造質(zhì)量差、有微小裂紋,引起應(yīng)力集中,或者是活塞銷與銅套間隙過大,導(dǎo)致活塞銷竄出,使活寨連桿組運(yùn)動(dòng)失去控制,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)v缸。
預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸,應(yīng)做到:1、正確保養(yǎng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)及配氣機(jī)構(gòu);2、正確操作,禁止起步前、熄火前猛轟油門;3、保證潤滑系工作正常,防止燒瓦等故障;4、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)仔細(xì)傾聽有無異常響聲,如有,應(yīng)立即停車檢查,盡可能避免搗缸或減少搗缸造成的損失。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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