【太平洋汽車網(wǎng)】液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯原因有制動(dòng)踏板無(wú)自由行程，制動(dòng)踏板拉桿系統(tǒng)不能回位；制動(dòng)總泵回位彈簧折斷或失效；制動(dòng)總泵回油孔被污物堵塞，密封圈發(fā)脹或發(fā)黏與泵體卡死；通往分泵的油管凹癟或堵塞等。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象：抬起制動(dòng)踏板后，全部或個(gè)別車輪的制動(dòng)作用不能立即完全解除，以致影響了車輛重新起步、加速行駛或滑行。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)拖滯診斷與排除：

1，將汽車支起，在未踩制動(dòng)踏板的情況下，用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。若某一車輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明該輪制動(dòng)器拖滯；若全部車輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明全部車輪制動(dòng)器拖滯。

2，若為個(gè)別車輪制動(dòng)器拖滯，首先旋松該輪制動(dòng)輪缸的放氣螺釘，若制動(dòng)液急速噴出，隨即車輪能旋轉(zhuǎn)自如，說(shuō)明該輪制動(dòng)管路堵塞，制動(dòng)輪缸未能回油.應(yīng)更換。若車輪仍轉(zhuǎn)不動(dòng)，則拆下車輪，解體檢查制動(dòng)器。

3，若全部車輪制動(dòng)器拖滯，則首先檢查制動(dòng)踏板自由行程是否符合要求，若自由行程過(guò)小，應(yīng)調(diào)整；檢查制動(dòng)踏板的回位情況，用力將制動(dòng)踏板踩到底并迅速抬起，若踏板回位緩慢，說(shuō)明制動(dòng)踏板回位彈簧失效或踏板軸發(fā)卡，應(yīng)更換或修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）