【太平洋汽車網(wǎng)】不同型號的汽車配置不同的廠家的變速箱，因此規(guī)格不一。一般用長度來區(qū)分一軸與二軸，較長的為二軸。

變速箱一軸就是輸入軸,與離合器相連,二軸就是輸出軸,與傳動軸和減速器相連。傳動軸是用來從發(fā)動機向驅(qū)動輪傳遞驅(qū)動力的，這里的軸簡單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接部分，就是車橋。第一條輪軸為一軸，常見的貨柜車很多有6軸的共22個車輪。只有一條前橋和一條后橋的車稱為二軸車；只有一條前軸和兩條后軸的車稱為三軸車；只有兩條前軸和兩條后軸的車稱為四軸車；“幾軸”就是“幾條橋”的意思。

牽引裝置不能垂直移動(相對于掛車)，車軸位于緊靠掛車的重心(當均勻載荷時)的掛車，這種 車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當于掛車大質(zhì)量的10%或10000N的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由牽引車來驅(qū)動 。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）