vvt系統(tǒng)由什么組成
【太平洋汽車網(wǎng)】VVT系統(tǒng)由傳感器、ECU和凸輪軸液壓控制閥、控制器等局部組成。VVT是可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)過裝備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位停止調(diào)理,從而使得氣門開啟、封閉的工夫隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以進步充氣效率,增長發(fā)動機功率。
VVT中文意思是“可變氣門正時”,由于使用電子控制單元(ECU)控制,正因為這樣豐田起了一個難聽的中文稱號叫“智慧型可變氣門正時系統(tǒng)”。該系統(tǒng)重要控制進氣門凸輪軸,又多了一個小尾巴“i”,就是英文“Intake”(進氣)的代號。這些就是“VVT-i”的字面含義了。VVT—i系統(tǒng)是豐田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫,最新款式的豐田轎車的發(fā)動機已普遍裝置了VVT—i系統(tǒng)。
發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況,調(diào)整進氣(排氣)量、氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳值,從而達到最佳燃燒效率,提高燃油經(jīng)濟性。該技術(shù)是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種,發(fā)動機采用可變氣門正時技術(shù)可以提高進氣充量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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