要品質(zhì)更要運(yùn)動(dòng) 試駕帝豪GL 1.5T智享型

帝豪對(duì)于吉利汽車來說可以算是一個(gè)最特別的存在，剛開始只是單一車型，推出之后便奪得了“自主第一家轎”的稱號(hào)，并且直至今日也依舊活躍在自主緊湊車銷量的前三甲。后來，隨著老百姓對(duì)于產(chǎn)品的要求越來越高，吉利汽車也不斷推出更符合高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的高品質(zhì)車型，把單車系演變成了家族車系，帝豪GL就是這么衍生出來的，它比帝豪擁有更高的品質(zhì)，更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚕瑫r(shí)也擁有更大車身尺寸以及空間，今天我們?cè)囻{的就是前不久剛剛推出的帝豪GL 1.5T尊貴智享型。

新晉挑戰(zhàn)老牌 紳寶智道對(duì)比帝豪GL

在家用車的市場(chǎng)里，緊湊型轎車占了很大的比重，各個(gè)廠商都瞄準(zhǔn)了這一塊市場(chǎng)，不斷推出尺寸越來越大、配置越來越豐富的車型。近期，就有來自北京汽車的紳寶智道正式上市，從名字可以看到以“智”命名的，除了具備的車輛實(shí)用性外，還有最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)是它的AI智能技術(shù)，那么這一款新出道的車型能否沖擊這個(gè)級(jí)別的老牌勁旅吉利帝豪GL呢？今天，我們就來把這兩款車對(duì)比一番。

同是年輕上進(jìn)心 長(zhǎng)安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

經(jīng)常有朋友問我10萬以內(nèi)落地性價(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車有哪些推薦？而小編總會(huì)從我們的自主品牌出發(fā)考慮，畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富，它們的品質(zhì)也越來越好。其中，熱度非常高的莫過于長(zhǎng)安的第二代逸動(dòng)高能版和吉利的帝豪GL了，相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會(huì)將這兩個(gè)車型納入考慮范圍。所以，我們今天圍繞“10萬元以內(nèi)落地”這個(gè)中心來將這兩款車對(duì)比一番。

憑實(shí)力上位 對(duì)比評(píng)測(cè)帝豪GL/日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸可謂國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)車市場(chǎng)的常青樹，盡管性能中庸，但卻能憑借越級(jí)的寬適空間與可靠的表現(xiàn)贏得用戶青睞；作為后起之秀，吉利近年來在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)的表現(xiàn)有目共睹，全新帝豪GL更是一款面向A級(jí)車市場(chǎng)的重量級(jí)產(chǎn)品。它倆的相遇會(huì)擦出怎樣的火花，帝豪GL有能力撼動(dòng)軒逸在家用車市場(chǎng)的地位嗎？

吉利繽瑞對(duì)比帝豪GL 雙劍合璧有何區(qū)別

吉利在轎車領(lǐng)域的發(fā)展近些年突飛猛進(jìn)。帝豪、遠(yuǎn)景及帝豪GL分別占據(jù)了A-、A、A+三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并且分別取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。這一次最新推出的緊湊級(jí)轎車吉利繽瑞，在定位上有些讓人看不懂，難道要與同屬于A+級(jí)市場(chǎng)的帝豪GL來搶奪份額嗎？我們下面就來看看它們?cè)谠O(shè)計(jì)上以及細(xì)節(jié)方面究竟有多大的差別。

帝豪GL PHEV或第二季度上市！搭載博瑞GE相同動(dòng)力

或許對(duì)手就是比亞迪秦Pro DM？

確定明年上市 大眾ID.3將由上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)

在“遇見新大眾”的品牌活動(dòng)中，大眾宣布ID.3由上汽大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

一汽豐田全新RAV4正式上市 售17.48-25.88萬元

10月25日晚，一汽豐田全新RAV4在西雙版納正式上市。全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，相比舊款看上去更顯動(dòng)感。

概念打破常規(guī) 靜態(tài)體驗(yàn)全新SUV吉利icon

打破常規(guī)自然要面臨許多挑戰(zhàn)，所以對(duì)敢于嘗試的人還是很敬佩的，就像本次靜態(tài)體驗(yàn)的吉利icon

首推2.0L CVT尊貴版 全新RAV4榮放購(gòu)車手冊(cè)

一汽豐田旗下全新RAV4榮放于10月25日正式上市，作為一款步入中國(guó)市場(chǎng)十余年的SUV車型，RAV4榮放早已有了受眾基礎(chǔ)。