【太平洋汽車網(wǎng)】大眾朗逸油耗高原因：輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓；車輛四輪定位不準(zhǔn)；火花塞使用時(shí)間太長；“三濾”長時(shí)間未換；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及油品；高壓包故障；蓄電池等。

輪胎原因：輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，增加了輪胎的接地面和滾動(dòng)阻力，這樣不但會(huì)使輪胎的兩側(cè)胎肩磨損，也會(huì)使油耗增加。

車輛四輪定位不準(zhǔn)（束角、傾角不正），就會(huì)使輪胎與地面的摩擦增加，不僅對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。

一般轎車使用的是低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。

火花塞使用時(shí)間太長：導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，油耗升高。所以，需按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定檢查或更換火花塞?；鸹ㄈ麑儆谝讚p消耗件之一，如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速減慢，油耗上升。

“三濾”長時(shí)間未換：車輛在使用過程中，三濾是必須定期更換的，如果長時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，油耗上升。特別是空氣濾芯，更是關(guān)鍵部件，如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，增加油耗，并很容易產(chǎn)生積炭。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及油品：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳后，噴射的燃油會(huì)優(yōu)先被進(jìn)氣道內(nèi)的積碳吸收并不會(huì)全部進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，當(dāng)然這些燃油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后被釋放加濃混合氣，但并不給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更多的動(dòng)力，從而導(dǎo)致油耗上升。

高壓包故障：點(diǎn)火系故障是最為常見到的故障之一。發(fā)動(dòng)機(jī)中的高壓包學(xué)名為點(diǎn)火線圈，是將電源的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷幕驹?。常用的點(diǎn)火線圈分為開磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式。高壓包損壞之后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，動(dòng)力下降不說，油耗還還增加了1-2升左右。

蓄電池：蓄電池控制車內(nèi)電路，而電路與油路息息相關(guān)。因?yàn)橐话阈铍姵厥褂脮r(shí)間2-3年便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足，馬達(dá)帶動(dòng)引擎無力，使點(diǎn)火能量變低，油耗因此飆升。

噴油嘴長期未清洗：影響燃油霧化，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，從而導(dǎo)致油耗增高。

除以上原因外，油耗的增高還與天氣變化及各路況的情況、駕駛習(xí)慣有關(guān)聯(lián)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）