【太平洋汽車網(wǎng)】A柱盲區(qū)：現(xiàn)在許多新車都安裝有智能安全系統(tǒng)，可以進行盲點警報。只要有車或人駛?cè)肭胺紸柱的盲點，汽車智能系統(tǒng)就會出現(xiàn)警示。如果沒有這樣的系統(tǒng)，那駕駛者應多留意前方路況，減慢車速，盡量多看，只有徹底看清路況才可前行。

內(nèi)輪差盲區(qū)：交警曾對水泥罐裝車右側(cè)后視鏡上加裝攝像頭，駕駛室里安裝顯示器，來避免內(nèi)輪差慘劇，效果很好。行人過馬路時，千萬不要靠轉(zhuǎn)彎車太近，遇大型車更應該遠離2米以上。特別在綠燈時，不要搶先超過正在轉(zhuǎn)彎的機動車。更不要在紅燈時，超越斑馬線停留，那樣很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的內(nèi)外輪差卷入車輪。

超車盲區(qū)：老司機經(jīng)驗之談是“超車頭、會車尾”，就是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車，其實有可能正在避讓行人。而與對面來車會車時則需注意它的尾部，因為那里也可能會突然躥出橫穿馬路的行人，此時你如果貿(mào)然加速超車很可能發(fā)生危險。

后視鏡盲區(qū)：應該在保持正常行駛時，經(jīng)常探視反光鏡，隨時掌握汽車后面的情況。如果后面的汽車忽然消失，就很可能已經(jīng)進入盲點了，要多加小心。當準備變換車道或轉(zhuǎn)彎時，將頭轉(zhuǎn)向?qū)⒁D(zhuǎn)彎的方向，確定安全后再變線或轉(zhuǎn)彎行駛。而連續(xù)變道非常危險，也是交規(guī)不允許的。

山路盲區(qū)：山路行駛一定要多留意路邊的提示標牌，通過彎道時最好鳴笛示意。彎道行駛應注意控制車速，盡量靠車道右側(cè)行駛。因為盲區(qū)導致你并不知道彎道內(nèi)對向車道是否有來車，而在轉(zhuǎn)彎處雙方都靠近道路中央行駛，極易發(fā)生剮蹭事故，因此在拐彎時要格外注意。

光線盲區(qū)：駕駛員坐在車里視野有限，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，與前車的距離太近的話，駕駛員視野就會被前車遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形。因此，出隧道或開夜車，不要跟車太近。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）