科目三油門控制技巧有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】踩踏要緩慢,用力要柔和,輕踏緩抬。油門需要和離合配合起來用。起步油門講究的是慢,感覺著車速緩慢踩下油門。 行駛過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。
控制油門的標(biāo)準(zhǔn)坐姿
坐姿:路考上車后調(diào)整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。
調(diào)整座位至:腳踩下油門到底時(shí),膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。
踏油門的姿勢(shì):腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌踩踏在油門上,利用踝關(guān)節(jié)的力量控制油門深淺。
離合器要快踩慢松,特別是在1擋2擋的時(shí)候,離合器要松慢一點(diǎn),也不是像起步那么慢,多練幾遍就有大致感覺了。二擋25換3擋快抬基本沒問題。油門要踩慢一點(diǎn),特別是在1擋剛起步和剛換2擋的時(shí)候??颇咳龘Q擋的時(shí)候,松開油門,腳下踩離合要快,手上換檔則要慢。(無需太用力,輕輕推一下就退空擋了,再輕輕掛進(jìn)去。很好掛進(jìn)去的,太用力反而可能掛錯(cuò)或卡?。?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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