【太平洋汽車網(wǎng)】空擋和手剎解決了靜止不動(dòng)、靜止受外力沖擊這兩方面的問題，另外，據(jù)測(cè)量，空擋+手剎的組合，也更加的省油。

自動(dòng)變速箱在空擋的情況下，變速箱液力變矩器轉(zhuǎn)速比較低，這種情況下，不僅省油，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也比較小!如果掛著D擋踩剎車，液力變矩器還在工作的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比較大，抖動(dòng)也大，當(dāng)然就更費(fèi)油了。

雙離合變速箱，在空擋情況下是停止工作的。油耗略微降低。但是從空擋到D擋，同樣是有沖擊力的。對(duì)于變速箱多少是有一些磨損的。那么有些朋友就會(huì)問，是不是雙離合用D擋更好？如果您用D檔 剎車，在松開剎車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸和離合器片在連接的時(shí)候更加困難，帶來的沖擊更大。CVT和AT的情況比較相似，從N擋到D擋會(huì)有一個(gè)沖擊，如果始終是D擋，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，傷害更大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）