【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變速器推到N檔，將超選四驅(qū)檔位切換至4L檔，然后按下后橋差速鎖按鍵，待所有指示燈亮起時，發(fā)動車輛。在使用4LL檔位時，低速四驅(qū)并打開后橋差速鎖功能時，帕杰羅將進到最強悍的模式。

在此檔位時，提醒行駛員要注意安全，大多數(shù)應用在交叉軸、單側(cè)車輪打滑、三車輪打滑等極端狀況當我們碾壓過第一個斜坡時，前面的兩個車輪是空的，車里面的四個車輪指示燈開始閃爍，哪邊的車輪沒有附著力，哪邊的車輪就會閃爍。

在這個時候，車輛的電子限滑模式也會積極的工作，然后繼續(xù)給油，車身的擺動不會太大，交叉軸路況很容易就能通過帕杰羅做為—款硬派越野車，帕杰羅上面搭載的超選四驅(qū)我覺得就是經(jīng)常遇見的分時四驅(qū)，包括2H、4H、4HLC、4LC四個擋位。在4HLC、4C檔位下，假如中央限滑差速器LSD被鎖定，四個輪子將會有一樣的驅(qū)動力。4H模式下，正常狀況下仍是后輪供給輸出動力，但是根據(jù)四驅(qū)系統(tǒng)收集的開車信息，前后輪的扭矩可以在33:67和50:50的范圍內(nèi)做好動態(tài)調(diào)節(jié)，和非常多電子鋪助的全時四驅(qū)又有壹些像。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）