特斯拉使用了什么電池
2019-09-26 12:00:18
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉使用了三元鋰電池,三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池,鋰離子電池的正極材料有很多種,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。
其中磷酸鐵鋰作為正極材料的電池充放電循環(huán)壽命長,但其缺點是能量密度、高低溫性能、充放電倍率特性均存在較大差距,且生產(chǎn)成本較高,磷酸鐵鋰電池技術(shù)和應(yīng)用已經(jīng)遇到發(fā)展的瓶頸;錳酸鋰電池能量密度低、高溫下的循環(huán)穩(wěn)定性和存儲性能較差,因而錳酸鋰僅作為國際第1代動力鋰電的正極材料;而多元材料因具有綜合性能和成本的雙重優(yōu)勢日益被行業(yè)所關(guān)注和認同,逐步超越磷酸鐵鋰和錳酸鋰成為主流的技術(shù)路線。
在容量與安全性方面比較均衡的材料,循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰,前期由于技術(shù)原因其標(biāo)稱電壓只有3.5-3.6V,在使用范圍方面有所限制,但到目前,隨著配方的不斷改進和結(jié)構(gòu)完善,電池的標(biāo)稱電壓已達到3.7V,在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章