【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別在于載體的密度不同。300目的孔徑是最合理的參數(shù)，既能提升有效降低廢氣排放阻力，提升動力，又能過環(huán)保檢測。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，三元催化位于發(fā)動機(jī)排氣管前端，前后氧傳感器之間。其作為汽油車尾氣凈化系統(tǒng)中作為重要的部件，承擔(dān)著對尾氣中一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮?dú)猓∟2）和氧氣（O2）排出。

三元催化器不需要進(jìn)行特別的保養(yǎng)，日常駕駛時(shí)注意以下幾點(diǎn)，就可以有效地延長其使用壽命：

1.不能使用含鉛汽油，也不要使用沒有質(zhì)量保證的燃油。

2.行駛時(shí)盡量讓發(fā)動機(jī)保持相對平緩的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間急速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.不要隨便更改出廠時(shí)設(shè)定好的點(diǎn)火提前角等各項(xiàng)發(fā)動機(jī)參數(shù)，不僅法規(guī)不允許，也有可能在行駛中對三元催化器產(chǎn)生致命的破壞。

4.如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等故障時(shí)，應(yīng)該盡快排查解決。并避免混合氣過濃等情況的發(fā)生。比如車輛因電路問題導(dǎo)致打不著火的情況下不要反復(fù)打火。冬天行車前最好先預(yù)熱，對發(fā)動機(jī)和三元催化器都有好處。

5.需要更換三元催化器時(shí)一定要選擇與發(fā)動機(jī)匹配的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）