【太平洋汽車網(wǎng)】空擋行駛，其實空擋滑行不僅不省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果?，F(xiàn)在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會給行車安全埋下隱患

過彎道帶剎車，彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中，駕考寶典網(wǎng)其實應(yīng)該在入彎前就踩剎車，入彎后踩油門。過彎道時踩剎車，會使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導(dǎo)致車輛制動時發(fā)抖，影響車輛平衡性。如果方向和制動力度控制不合理的話，還會引起事故。

半離合，你剛學(xué)會開車時，師傅說的最多的是將離合器踩到底，然后慢慢松?？墒且恍┦炀毜能囍髡J(rèn)為這樣啟動費時，往往掛上擋，以半離合狀停車或起步，時間長了會加速離合器的老化。半離合器時，駕考寶典網(wǎng)提醒其離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態(tài)，會使離合器發(fā)熱，產(chǎn)生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。

快速換擋，發(fā)現(xiàn)很多車主一起步就開始快速換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對發(fā)動機好，其實這是錯誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門使車輛達到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動機的設(shè)計普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發(fā)抖。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）