【太平洋汽車網(wǎng)】車在行駛中會(huì)微微偏離直線，偏那邊就往哪邊的反方向調(diào)整下角度，切勿大打方向，握方向盤時(shí)，雙手要放松，切勿將方向盤握的死死的。

調(diào)整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現(xiàn)在很多車主都想自己動(dòng)手，那么接下來我們看一下自己動(dòng)手調(diào)節(jié)方向盤不正方法。注意，自己動(dòng)手存在一定風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)在于調(diào)節(jié)后沒有改觀或者帶來更嚴(yán)重影響，所以請(qǐng)車主謹(jǐn)慎選擇。
首先我們要清楚，這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車往長的一邊跑偏。
而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短，并不需要我們“剪短”或“延長”，而是對(duì)拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可。首先準(zhǔn)備好扳手，然后把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。
接著重復(fù)之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手將緊固螺母松開，然后把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿“旋出”就是拉長。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）