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雪地駕駛碰到打滑怎么辦

2019-09-30 10:12:41 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雪地駕駛碰到打滑，感到汽車在推頭時(shí)，迅速向彎外回正一點(diǎn)方向盤(pán)，此時(shí)就能很容易控制住推頭，然后，再繼續(xù)向彎內(nèi)轉(zhuǎn)向，也就是說(shuō)，當(dāng)汽車推頭時(shí)，要順著它的意圖打方向盤(pán)，才能減弱推頭，否則打滑將更嚴(yán)重。

對(duì)于因?yàn)檐囁偬叨鸬拇蟮拇蚧址Q失控，如在80公里／小時(shí)時(shí)的雪地上，突然急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，那一定是失控的。但如果車速不是太高，打滑不是很厲害，還是有辦法控制的。

如果在制動(dòng)時(shí)太急，可能引起后輪打滑，后尾有點(diǎn)擺尾的趨勢(shì)。這時(shí)候，大家一般都會(huì)處理，如當(dāng)車尾向左擺的時(shí)候，為了控制住車子，駕駛?cè)说谋灸芫褪窍蜃筠D(zhuǎn)方向，來(lái)平衡車身，控制車尾的擺動(dòng)。這沒(méi)錯(cuò)，實(shí)際駕駛時(shí)也需要這樣處理，只是在控制住擺尾后又要迅速回正方向，否則很容易出現(xiàn)二次擺尾，就是車尾再向反方向擺動(dòng)。

而對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車因推頭出現(xiàn)車頭向彎外打滑的這種情況，大部分人是不會(huì)處理的。因?yàn)榇蚧瑫r(shí)，車頭在向彎外滑，背離駕駛?cè)说囊鈭D，因此大多數(shù)人的想法是，繼續(xù)向彎內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，想讓車頭往彎內(nèi)走，但這就會(huì)使車輪的抓地力繼續(xù)減小，打滑加劇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）

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