普拉多空氣懸掛有用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】有用,一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸掛系統(tǒng)是實現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇。
一般裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器,按離地距離傳感器的輸出信號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。
空氣懸掛可以通過控制氣壓來改變汽車底盤的軟硬度,所以一般那些追求舒適性同時也需要操控感的高端車型,都會選擇空氣懸掛。真的是進(jìn)得廚房,出得廳堂,用最合理的方式滿足消費(fèi)者最大的需求。除此以外,空氣懸掛還會應(yīng)用在跑車上。但在跑車上,空氣懸掛的作用并非為了調(diào)節(jié)車輛舒適性,而是為了最極致的操控能力和解決跑車日常使用中的一些麻煩,比如過一個減速帶,底盤就容易刮傷,而有了空氣懸掛提高底盤高度,這個問題就基本解決了。
空氣懸掛可以通過手動調(diào)節(jié),而且根據(jù)車型的不同定義也不同。懸掛的調(diào)節(jié)一般由駕駛員通過中控按鈕調(diào)節(jié)或懸架根據(jù)行駛速度判斷,或車輛根據(jù)相關(guān)傳感器數(shù)據(jù)來自行調(diào)節(jié)懸架軟硬,如此大大提升車輛的操控性和乘坐舒適型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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