奇駿新車如何磨合
【太平洋汽車網(wǎng)】車輛磨合好壞直接影響著后期使用體驗(yàn),前500公里為奇駿初磨合期,也是輪胎的磨合期,建議行駛速度不要超過(guò)60km/h,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500rpm。行駛至500-1000km時(shí),車速建議在100km/h一下,同樣轉(zhuǎn)速最好不超過(guò)2500rpm,避免緊急制動(dòng)和急加速。
奇駿外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),耐看,霸氣,符合時(shí)下流行趨勢(shì),霸氣的前臉配上性感的腰身,個(gè)人覺(jué)得尤其是曙光金的車漆,透著一股靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足。日產(chǎn)奇駿前臉部分最騷氣的箭頭式日行燈+水紋式的大燈改動(dòng)最大,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于更高一級(jí)的日產(chǎn)樓蘭。
奇駿的車身線條更為飽滿,車身底部依然采用黑色的運(yùn)動(dòng)包圍,這個(gè)也是很多SUV必備的。車尾改變最大的依然是燈,尾燈采用紅黑搭配,顯得更加時(shí)尚,而老款則是類似銀色與紅色搭配。尾部的線條也更加的飽滿,更加整體。車身前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾方面,一改之前NK方向盤,改用三幅平底運(yùn)動(dòng)方向盤,不論在視覺(jué)上還是手感方面都非常不錯(cuò)。而中控顯示屏依然采用老式的實(shí)體按鍵,較為繁瑣,這方面還有待改進(jìn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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