17年威馳有防撞鋼梁嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】17年威馳前后都有防撞鋼梁的,而且門還是一體成形的,這點在日系車中是獨一無二的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車架縱梁連接,作為汽車被動安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。
防撞”嚴格意義上來說是抵御外力來襲、保護車內(nèi)人員安全的,但實際上車身鋼梁并非通過“防撞”來保護車內(nèi)人員安全,相反是通過作用力傳導(dǎo)、弱化后來保證車內(nèi)人員安全。整個撞擊力的傳輸順序為:塑料保險杠罩-防撞鋼梁-車身縱梁-駕駛艙,此前二者主要起到撞擊力傳輸消耗作用,后二者則主要起受力作用。
防撞鋼梁本身并不算一個可有可無的“加強件”,國內(nèi)很多車砍掉了它,罪魁禍首其實是C-NCAP標(biāo)準不高,有些廠商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品即使拿掉防撞鋼梁,也能取得5星成績,這就給了它們打小算盤節(jié)省成本的機會。汽車的碰撞性能,并不完全取決于有無防撞鋼梁。通過車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計,例如強化防撞泡沫的后方車架構(gòu)造,也能起到防撞鋼梁的作用。
其實,車速慢的時候,防撞鋼梁能發(fā)揮它應(yīng)有的防護作用的。但是一旦車速達到80km/h以上的時候,一旦發(fā)生碰撞,防撞鋼梁的作用其實已經(jīng)可以忽略不計了。因為達到了這個車速只能看車輛的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、車身整體剛性以及配備的安全氣囊數(shù)量了。買一輛有著防撞鋼梁的車,不僅可以讓我們心里更踏實,而且在日常的使用中,也能為我們省下很多的修理費用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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