奧迪q5如何胎壓監(jiān)測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q5的胎壓監(jiān)測(cè),不是檢測(cè)氣壓的高低,而是檢測(cè)與存儲(chǔ)時(shí)相比氣壓有無(wú)變化,如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警,一般是在中間的中央顯示器上查看。
胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè),另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。
一、直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置,利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
二、間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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