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新polo有前防撞鋼梁嗎

2019-10-10 16:44:16 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新polo有前防撞鋼梁但是沒有后防撞鋼梁，代替的是兩塊泡沫，新polo前防撞鋼梁采用鋼制片狀材料，長度為1020mm，能照顧到橫向范圍，從梁體本身以及潰縮區(qū)設(shè)計上給人的感覺依然比較扎實。

防撞鋼梁的工作原理是，車輛在中高速行駛時，如果撞擊障礙物，前防撞梁會把撞擊能量分給吸能盒，這時吸能盒立馬損壞，將剩余的能量分化給兩邊縱梁，而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個車體上，由整個車身構(gòu)架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。那不同的速度，防撞鋼梁其實效果不一樣的，比如說是10公里每小時以下的這種低速，基本上這個防撞鋼梁是沒有什么用的。

如果在高速狀態(tài)下發(fā)生猛烈撞擊，撞擊力度超過吸能盒承受的范圍時，撞擊能量就會直接傳導(dǎo)給車身，讓駕駛員和乘客受到不可挽回的傷害。而此時要是后防撞鋼梁就起到了很好的分解量能的作用。通過車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計，例如強(qiáng)化防撞泡沫的后方車架構(gòu)造，也能起到防撞鋼梁的作用，而有防撞鋼梁的車，如果鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，也有可能碰撞效果不佳甚至形同虛設(shè)。有些防撞鋼梁外部會套上一層泡沫。這是為了填充樹脂保險杠和防撞鋼梁之間的空隙，使保險杠從外部按起來沒那么“軟”，實際作用是在很低速度下、很輕微受力時，可以直接免維修。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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