【太平洋汽車網(wǎng)】亞迪宋停車時(shí)候才操作，擋桿換至“P”或“N”擋，拉起電子手剎。要連續(xù)2次拉起位于儀表臺(tái)下本體左側(cè)的前艙蓋開(kāi)啟手柄，前艙蓋即可開(kāi)啟。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)理念。前臉造型通過(guò)強(qiáng)化橫向設(shè)計(jì)，控制和降低了視覺(jué)重心，讓這款車看上去更加輕盈、運(yùn)動(dòng)。大燈組內(nèi)部采用了LED光源，狹長(zhǎng)的造型十分精神。

車身側(cè)面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)更加凸顯了新車的年輕和動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)則通過(guò)簡(jiǎn)單線條和貫穿式尾燈呈現(xiàn)出較為出色的層次感，搭配上方的擾流板，在一定程度上增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計(jì)，新車中控區(qū)簡(jiǎn)化了過(guò)往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)、大尺寸中控屏也有望支持90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車將提供電子手剎、一鍵啟動(dòng)、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等裝備。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率113kW（154Ps），百公里油耗為7.4L；插電混動(dòng)版車型也沿用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為1.4L，0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.9s；純電動(dòng)車型的電動(dòng)機(jī)功率為160kW（218Ps），目前官方還未公布續(xù)航里程，而從純電動(dòng)版申報(bào)圖的EV500推測(cè)，純電動(dòng)車型的續(xù)航里程或超過(guò)500km（原續(xù)航里程350公里）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）