【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬天開(kāi)車(chē)開(kāi)暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，是具體情況而定。內(nèi)循環(huán)的意思是整個(gè)車(chē)廂與外界是封閉的，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)實(shí)際上就是車(chē)廂內(nèi)的空氣，外循環(huán)的意思是車(chē)廂與外界大氣是相同的，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)是外界空氣進(jìn)入的車(chē)廂，就好比密閉房間窗戶(hù)打開(kāi)了，由此可以看出，只要外界空氣較好，就該使用外循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)空氣清新，如果外界空氣不好，污染嚴(yán)重，就該使用內(nèi)循環(huán)，不讓外界的空氣進(jìn)入車(chē)廂。

行車(chē)過(guò)程中，如果不能正確掌握內(nèi)外循環(huán)的使用，污濁的空氣將會(huì)對(duì)身體造成極大傷害，另外，如果車(chē)子開(kāi)的速度比較快，尤其是開(kāi)高速，如果打開(kāi)車(chē)窗換進(jìn)來(lái)的風(fēng)力量比較大，吹的也不舒服，外循環(huán)的風(fēng)就更溫和多了，并且在高速上打開(kāi)車(chē)窗，哪怕你只是開(kāi)一個(gè)很小的縫隙，對(duì)油耗都是影響比較大的，因?yàn)檐?chē)子在高速的時(shí)候，大概要有60%的油耗是為了克服風(fēng)的阻力，開(kāi)車(chē)窗，風(fēng)阻更大，而外循環(huán)的換氣模式更科學(xué)，對(duì)油耗幾乎不影響，甚至還可以減小風(fēng)阻。

冬天開(kāi)暖風(fēng)時(shí)不要打開(kāi)AC鍵，因?yàn)槎扉_(kāi)暖氣，不需要經(jīng)過(guò)空調(diào)壓縮機(jī)工作，自然就不用開(kāi)空調(diào)AC鍵，很多車(chē)主不會(huì)使用，直接在冬天打開(kāi)AC鍵，這樣做只會(huì)加大耗油，為了讓車(chē)內(nèi)溫度快速升溫，可以同時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，利用車(chē)內(nèi)氣流的循環(huán)實(shí)現(xiàn)升溫的操作。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）