【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】國(guó)五新車(chē)不燒尿素不能自己處理。不燒尿素易造成排氣管堵塞，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭輸，必然增加了耗油量，而且易導(dǎo)致scr系統(tǒng)的破壞。

汽車(chē)尿素，它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。

SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液)，SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?/p>

若長(zhǎng)期不使用或者直接把 SCR系統(tǒng)拆掉，系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會(huì)很快被氧化，尿素噴嘴也會(huì)堵塞，致使整套系統(tǒng)報(bào)廢，更換一套 SCR系統(tǒng)的成本比消耗尿素的成本要貴得多。

不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車(chē)高 4倍。同時(shí)，由于 OBD的限扭功能，因此加過(guò)尿素液的柴油車(chē)更有勁，不加尿素的車(chē)輛則動(dòng)力性下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）