大眾速騰加氣后爬坡抖動(dòng)是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾速騰加氣后爬坡抖動(dòng)是胎壓加多導(dǎo)致的。如果發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高,處理方法是要放氣。
如果有使用指針式胎壓表,當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高,那直接可以按下可放氣閥,同時(shí)觀察表上的數(shù)字,保持正常胎壓。不過(guò)如果沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的放氣閥,那只能采用氣門(mén)芯扳手,或者類(lèi)型筆的細(xì)尖物體頂著氣門(mén)芯,然后就可以緩慢把氣放了,假如在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高,切勿立刻去放氣,因?yàn)?a href="http://www.jumpintl.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎胎壓在高速行駛時(shí)會(huì)上升,也不能試圖用冷水起幫助散熱,應(yīng)該先等車(chē)胎散熱后再進(jìn)行檢查。輪胎溫度降下后,如果的檢查胎壓的確過(guò)高那就應(yīng)該放氣。手動(dòng)放氣后,應(yīng)檢查胎壓是否正常,如果已經(jīng)達(dá)到了合適范圍,那么一定要記住把氣門(mén)嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部。如果有條件的話,可以充氣完畢后用肥皂沫抹在氣門(mén)嘴上,這樣做的目的是為了檢查是否漏氣,如果漏氣會(huì)產(chǎn)生連續(xù)小氣泡。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林)
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