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坡道輔助功能故障的原因是什么

2019-10-21 15:05:09 作者:wujiahong1

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可能是傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。坡道輔助系統(tǒng)主要依靠?jī)蓚€(gè)傳感器來(lái)工作,如果傳感器出現(xiàn)故障,那么坡道輔助功能也就無(wú)法正常使用了。

坡道輔助系統(tǒng)依靠的兩個(gè)傳感器,一個(gè)是車(chē)體縱向位置平衡傳感器,另一個(gè)是輪胎力矩傳感器,主要監(jiān)測(cè)輪胎的負(fù)力矩。坡道輔助系統(tǒng)有上坡輔助和下坡輔助,上坡輔助就是車(chē)輛在爬坡路段起步的時(shí)候防止溜車(chē),下坡輔助是車(chē)輛在傾斜度較大的下坡路段控制制動(dòng)系統(tǒng),讓車(chē)輛維持一定的速度行駛。

坡道輔助是在松開(kāi)腳制動(dòng)踏板時(shí),能有一秒左右的“智能制動(dòng)”延續(xù)時(shí)間不讓車(chē)倒溜,上坡起步可借用這一秒抬起離合,同時(shí)將右腳由制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板加油,油離配合好就可順利起步。這是要經(jīng)過(guò)實(shí)地適應(yīng)性練習(xí)的,這可能對(duì)于新手有輔助,對(duì)于老司機(jī)則沒(méi)多大意義。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅)

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