【太平洋汽車網(wǎng)】車不能自行，是被管理支配的人又管理支配了車，私車公用交通肇事?lián)p害賠償責(zé)任主體顯然是用人單位。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條：“法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。”的規(guī)定，上述法理上的結(jié)論也是有明確的法律依據(jù)的。

《民法通則》第一百二十一條規(guī)定適用的是無過錯責(zé)任原則，該歸責(zé)原則與道路交通事故中的歸責(zé)原則不僅內(nèi)容不同,適用的階段和作用更不相同。私車公用交通肇事后,要適用道路交通事故中的歸責(zé)原則，以確定肇事各方當(dāng)事人的事故責(zé)任、確定賠償范圍并計算所應(yīng)承擔(dān)的損害賠償額度。在確定事故責(zé)任的過程中當(dāng)然要考量肇事職工的過錯。在肇事職工所應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任確定之后，才適用《民法通則》第一百二十一條規(guī)定的無過錯責(zé)任原則以確定承擔(dān)責(zé)任的主體。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）