【太平洋汽車網(wǎng)】助力轉(zhuǎn)向泵損壞，油液添加過多，不良的駕駛習(xí)慣如經(jīng)常打死方向盤等，這些都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力油發(fā)生外溢。

助力油漏油是普遍存在的現(xiàn)象，主要原因是駕駛不當(dāng)造成的。助力油漏完之后，請(qǐng)檢查助力泵及助力管道，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)處，此處為經(jīng)常發(fā)生的漏油點(diǎn)。一般人打方向時(shí)很難完全避免將方向打死，而方向打死時(shí)會(huì)使助力油管的壓力加大，各個(gè)油管接口處（橡膠件）就可能出現(xiàn)漏油，所以平時(shí)切忌打死方向盤。

助力油不能混加，添加必須符合原廠要求的助力油。注意更換出來舊的轉(zhuǎn)向助力油不能隨意丟棄，應(yīng)該將其裝入密閉容器，交由專業(yè)回收公司妥善處理。更換轉(zhuǎn)向助力油的時(shí)候，一定要注意安全，需要采取必要的保護(hù)措施。轉(zhuǎn)向助力油有一定的腐蝕性，尤其對(duì)油漆、人體都有比較大的傷害，如有沾染，應(yīng)立即進(jìn)行清洗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）