帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)會(huì)在儀表中央屏上顯示，帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)需要在行駛幾分鐘之后才會(huì)顯示，車輛停止時(shí)通過(guò)方向盤按鈕選擇至胎壓監(jiān)測(cè)界面即可顯示。
1、保持標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力對(duì)于保障行車安全和延長(zhǎng)輪胎的使用壽命有顯著作用。胎壓正常時(shí)的輪胎與地面充分貼合，胎體受力均勻；胎壓過(guò)高，會(huì)引起輪胎中央過(guò)度磨損，從而縮短輪胎的壽命。2、當(dāng)氣壓過(guò)高的輪胎沖擊路面的石子或經(jīng)過(guò)凸凹不平的路面時(shí)，就會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的瞬間集中而發(fā)生爆裂。輪胎的氣壓不足，除了胎側(cè)外凸和離地更近從而極易受外傷，還會(huì)因輪胎的變形劇烈，內(nèi)部溫度迅速升高，致使胎冠剝離；簾線的撓曲，致使胎側(cè)升溫，以致簾布剝離，簾布破裂。3。輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)生“駐波”現(xiàn)象。輪胎在行駛過(guò)程中，輪胎與地面的接觸部分因?yàn)楹芍囟怪苓叜a(chǎn)生彎曲，旋轉(zhuǎn)離開地面時(shí)，彎曲部分隨著胎內(nèi)壓力恢復(fù)原狀，但如果胎壓不足或速度太快，彎曲部分來(lái)不及恢復(fù)原狀，這時(shí)輪胎就會(huì)產(chǎn)生波狀變形，表現(xiàn)在輪胎與接地部位的后半圓附近，俗稱“駐波”。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）
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