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打火時進氣支管要吐氣是什么原因

2019-10-22 16:52:49 作者：chenhanlin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】打火時進氣支管吐氣首先要檢查測量氣缸壓力是否正常，如果不正常就需要考慮檢查進氣凸輪軸鏈條，點火正時方面影響進氣支管吐氣比較明顯。

對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。塑料進氣歧管最主要的優(yōu)點是成本較低，質量較輕。此外，由于PA的導熱性比鋁低，燃油噴嘴和進入的空氣溫度較低。不僅可以改善熱啟動性能，提高發(fā)動機的功率和扭矩，同時冷啟動時可以一定程度避免管內熱量散失，加快提高氣體溫度，而且塑料進氣歧管內壁光滑，可減小空氣流動阻力，從而改善發(fā)動機的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）

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