速騰獨(dú)立懸掛是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】獨(dú)立懸掛的車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車架下面,當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時(shí),另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨(dú)立運(yùn)動,提高了汽車的平穩(wěn)性和舒適性。
獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動機(jī)位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右車輪單獨(dú)跳動,互不相干,能減小車身的傾斜和震動。不過,獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn),同時(shí)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,會侵占一些車內(nèi)乘坐空間。
日常用車應(yīng)注意。車輛載重要合適,尤其要避免滿載時(shí)顛簸過大、急速轉(zhuǎn)彎等長時(shí)間的極限駕駛,這些都可能對懸掛系統(tǒng)造成損傷。日常檢查可通過按壓車輪上方車身。查看輪胎磨損狀況了解懸掛是否正常。一旦發(fā)現(xiàn)懸掛異響,輪胎異常磨損,車輛操縱惡化。應(yīng)及時(shí)檢修,避免故障加重,甚至引起交通事故。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷)
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