【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動(dòng)橋異響現(xiàn)象會(huì)齒輪嚙合間隙過大或者齒輪嚙合間隙過?。粡膭?dòng)錐齒輪鉚釘松動(dòng)；半軸齒輪與半軸花鍵磨損；齒輪打齒和軸承間隙過小；差速器殼體支撐軸承間隙過大等。

1、齒輪嚙合間隙過大
汽車車速發(fā)生變化時(shí)或車速不穩(wěn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出“咯瞪”比較清脆的沖擊聲，車速穩(wěn)定時(shí)，聲響不明顯，這主要是齒輪嚙合間隙過大引起的，應(yīng)檢查和調(diào)整齒輪嚙合間隙。
2、齒輪嚙合間隙過小
汽車行駛中，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出“嗽嗽”的聲音，且車速越高，聲音越大，用手摸主減速器殼體溫度過高，一般是由于齒輪嚙合間隙過小或潤(rùn)滑油不足造成。應(yīng)及時(shí)檢查油面高度，檢查與調(diào)整齒輪嚙合間隙。
3、從動(dòng)錐齒輪鉚釘松動(dòng)
如果驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出有節(jié)奏的“硬硬”聲響，很可能是由于從動(dòng)錐齒輪鉚釘松動(dòng)。從動(dòng)錐齒輪在工作時(shí)發(fā)生偏擺，使嚙合間隙不均勻所致，應(yīng)及時(shí)停車檢查修復(fù)
4、半軸齒輪與半軸花鍵磨損
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，而直線行駛時(shí)聲音消失或減輕。一般為行星齒輪和半軸齒輪嚙合間隙過大或半軸齒輪與半軸花鍵磨損嚴(yán)重所致，應(yīng)檢查調(diào)整，嚴(yán)重時(shí)可更換相關(guān)零件。
5、齒輪打齒
汽車行駛中突然驅(qū)動(dòng)橋突然發(fā)出響聲，一般為齒輪打壞,應(yīng)及時(shí)停車檢查并更換相應(yīng)零件。6、軸承間隙過小驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出比較均勻連續(xù)的尖銳響聲，車速越高，響聲越大，且伴有橋殼發(fā)熱現(xiàn)象，一般為軸承間隙過小，可用手觸摸發(fā)熱部位，確定哪個(gè)軸承過緊，并進(jìn)行調(diào)整。
7、差速器殼體支撐軸承間隙過大當(dāng)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出“嘩啦”雜亂響聲，且車速越高，響聲增大，增減車速都有響聲，一般為差速器殼體支撐軸承間隙過大，應(yīng)拆檢進(jìn)行調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）