電容式油量表工作原理是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】利用電容器的電容量隨油箱液面高度變化來(lái)測(cè)量油量的儀表。由電容式傳感器和伺服指示系統(tǒng)組成。傳感器是由數(shù)個(gè)同心圓筒形極板組成的電容器,垂直地插入油箱,燃料的介電系數(shù)大于空氣的介電系數(shù),油箱內(nèi)燃料高度變化時(shí)電容量也相應(yīng)的變化,經(jīng)伺服指示系統(tǒng)變換成相應(yīng)的電信號(hào),指示相應(yīng)的油量值。
電容油量表是一種機(jī)電式的儀表。它是目前部隊(duì)普遍采用的一種儀表。傳感器是由同心圓筒極板組成的圓柱形電容器。其原理是基于圓柱形電容器的電容量與油面高度具有單值的函數(shù)關(guān)系。然后由自平衡式測(cè)量電路將與油量對(duì)應(yīng)的電容量轉(zhuǎn)換為指針的轉(zhuǎn)角。自平衡式測(cè)量電路包括阻容電橋、晶體管放大器、兩相異步電動(dòng)機(jī)、減速器、刻度盤(pán)和指針等部分組成。
燃油油量表的基本工作過(guò)程為:首先由油量測(cè)量傳感器測(cè)出油箱中的油面高度,飛行姿態(tài)和存儲(chǔ)在內(nèi)部的油箱數(shù)學(xué)模型等信息,計(jì)算出對(duì)應(yīng)的燃油體積,結(jié)合燃油密度傳感器所測(cè)得的燃油密度,即得油箱所載燃油的質(zhì)量。燃油測(cè)量任務(wù)計(jì)算機(jī)將燃油質(zhì)量通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)傳給座艙顯示系統(tǒng)和飛行管理任務(wù)系統(tǒng)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸莉婷)
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