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發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸如何判斷

2019-10-29 10:50:14 作者:xiehongmei

  【太平洋汽車網(wǎng)】可以通過觀察水溫異常上升,機(jī)油壓力降低,機(jī)油口冒煙,動(dòng)力衰退,淹缸或火花塞上有油跡等,現(xiàn)象判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。處于怠速工況的發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯聽到敲缸和漏氣聲也可以判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重拉缸。

拉缸是指缸壁沿活塞運(yùn)動(dòng)方向?qū)绗F(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在,活塞在壓縮和做功時(shí),高壓氣體從溝痕處泄漏,產(chǎn)生響聲。該故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,機(jī)油消耗增加。拉缸嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
造成拉缸的主要原因有以下幾種:

(1)活塞與汽缸配合間隙過??;

(2)活塞與汽缸之間潤(rùn)滑不良,機(jī)油選用不當(dāng);

(3)活塞環(huán)折斷,咬死在活塞上,或活塞銷卡簧,折斷或脫落;

(4)活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè),緊壓汽缸壁上;

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒經(jīng)磨合好即長(zhǎng)時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

(6)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良,冷卻系統(tǒng)有故障。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅)

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