【太平洋汽車網(wǎng)】可能的因素有以下：1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；2、冷卻介質(zhì)不足；3、節(jié)溫器損壞；4、水箱堵塞；5、水泵故障。

1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。

2、冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。

3、節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔，如桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就沒有過水孔，此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標(biāo)記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。

4、水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，,這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。

5、水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。

出現(xiàn)這種情況，最好盡快到4S進行檢測處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）