【太平洋汽車網(wǎng)】降檔補(bǔ)油說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是當(dāng)汽車在需要降檔的時(shí)候，為了讓檔位齒輪同步，避免轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致變速滑套強(qiáng)行切入而損壞。車主換擋的時(shí)候往往不會(huì)踩油門，而是踩住離合。當(dāng)汽車在怠速的時(shí)候，換擋不踩油門，換完檔后松離合會(huì)因?yàn)槠噾T性導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

在降檔時(shí)需要注意的是，在松開離合的時(shí)候，會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速與檔位不匹配，帶來一些頓挫感。所以這個(gè)時(shí)候經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)就會(huì)采用輕踩油門的方式進(jìn)行補(bǔ)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，匹配上車速，減少這種頓挫感。但是踩油門這個(gè)過程，就需要把握一個(gè)度。要注意的是，降檔時(shí)補(bǔ)油的話不能補(bǔ)太多，也就是油門不能深踩，補(bǔ)太多油會(huì)讓車子前進(jìn)太多，會(huì)給人向前竄的感覺。相應(yīng)的，補(bǔ)油太少的話效果不明顯，車子依然會(huì)有頓挫感。

開手動(dòng)擋降檔補(bǔ)油的方法有多種，除了常規(guī)的補(bǔ)油法之外，還有提前加油法、兩腳離合加油法。這里我們重點(diǎn)說一下兩腳離合加油法。操作起來也是非常簡(jiǎn)單，首先踩離合松油門掛入空檔，接著松離合的同時(shí)右腳踩一腳空油，然后踩離合松油門并且掛入低檔位，比如1檔或2檔。接下來就是松離合踩油門前行就可以了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）