【太平洋汽車網(wǎng)】自吸發(fā)動機(jī)有必要除積碳，積碳會導(dǎo)致啟動困難、加速無力、發(fā)動機(jī)抖動、爆震敲缸、尾氣超標(biāo)。

首先，即便品質(zhì)再好的汽油都不可能做到100%的燃燒，其次，在市區(qū)道路上低速行駛、堵車、紅綠燈走走停停等因素都使汽油燃燒得更加不充分，再次，霧霾、灰塵、低品質(zhì)潤滑油或不按規(guī)定更換潤滑油都會加劇沉積物的產(chǎn)生，所有不充分的燃燒就會形成碳質(zhì)沉積物，這些沉積物日積月累就形成了堅硬的積碳。

從使用壽命和維系成本上來看，自然吸氣的發(fā)動機(jī)要好些，因為渦輪增壓工作長時間處于高溫狀態(tài)，在正常工作狀態(tài)下是可以充分冷卻，但是停車熄火斷電后，由于渦輪片在慣性的帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成軸承的損壞，長期以往就會降低渦輪的使用壽命。所以在理論上渦輪增壓是沒有自吸發(fā)動機(jī)的壽命長。從技術(shù)可靠性上來看，自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)過了長時間的技術(shù)積累，做得相對比較完善，技術(shù)已經(jīng)非?？煽?，質(zhì)量穩(wěn)定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）