【太平洋汽車網(wǎng)】意思是引擎前置在車頭，由四輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車的方式。由于四輪均有動(dòng)力，相對(duì)于只靠前輪或后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，前置四驅(qū)擁有較高的操控性能。

前置四驅(qū)這種布局普遍使用于拉力賽及越野車之中，優(yōu)點(diǎn)是行駛穩(wěn)定，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠等地尤其顯其特點(diǎn)。不僅在堅(jiān)固路面以外有好的驅(qū)動(dòng)效果，對(duì)于濕路面或冬天路面也能夠很好驅(qū)動(dòng)。對(duì)于功率強(qiáng)勁的車輛，在干的良好路面上也有優(yōu)勢(shì)。

除前置四驅(qū)外還有后置四驅(qū)，后置兩驅(qū)中置四驅(qū)，中置兩驅(qū)，前置前驅(qū)，前置后驅(qū)等等不同形式。四輪驅(qū)動(dòng)無(wú)論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅(qū)動(dòng)，以前越野車上應(yīng)用的最多，但隨著限滑差速器技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，四驅(qū)系統(tǒng)已能精確地調(diào)配扭矩在各輪之間分配，所以高性能跑車出于提高操控性考慮，也越來(lái)越多采用四輪驅(qū)動(dòng)。四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是四個(gè)車輪均有動(dòng)力，地面附著率最大，通過(guò)性和動(dòng)力性好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）