【太平洋汽車網(wǎng)】可以通過(guò)外觀查看總泵和分泵上有沒(méi)有油漬，如總泵有油漬，說(shuō)明總泵有滲漏。

離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。駕車者踩下離合器踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；當(dāng)駕車者松開(kāi)離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。

如果離合器重，分離不開(kāi)，換擋困難，可能原因有分泵內(nèi)部空氣未排盡，總泵推桿間隙過(guò)大，使分泵有效行程不夠，分泵支架彈性變形大，使有效行程打了折扣，總泵與分泵不匹配等。離合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑，原因有總泵推桿向下調(diào)整過(guò)頭，使活塞的單向閥關(guān)閉。分泵的壓力油回不來(lái)，需要重新調(diào)整推桿間隙。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）