【太平洋汽車網(wǎng)】把后座下面拆下來(lái)，向上拔，有兩個(gè)卡子，就發(fā)現(xiàn)有四個(gè)12mm螺絲，拆下來(lái)，向上抬靠背，把靠背從插口拔出來(lái)即可。如果拿不下來(lái)建議找專業(yè)人員。

2019款凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則進(jìn)一步升級(jí)。中控娛樂屏升級(jí)到了9英寸，屏幕兩邊的實(shí)體按鍵改為觸摸方式，同時(shí)中控娛樂系統(tǒng)完善了UI界面，配備高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)。如今全新凱美瑞用了和手機(jī)一樣的高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航后，就能進(jìn)一步解放我們操作手機(jī)的繁雜性。另外，原車配備的胎壓報(bào)警功能，現(xiàn)在大部分車型換成胎壓顯示，能夠有效看到每個(gè)輪胎的胎壓狀況，為車主時(shí)刻保障行車安全。

2019款凱美瑞2.0車型搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Direct shift CVT變速箱，這是出自豐田TNGA構(gòu)架下的最新動(dòng)力系統(tǒng)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了40%的超高熱效率，最大馬力178匹，最大扭矩210牛·米，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。相比老款動(dòng)力更強(qiáng)。值得一提的是，2019款凱美瑞全新升級(jí)而來(lái)的CVT變速箱，全球首創(chuàng)帶有齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和小角度化傳動(dòng)鋼帶，在CVT變速箱固有平順流暢的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了媲美雙離合變速箱的換擋速度，而且擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速箱的10個(gè)擋位，稱得上是打破我們傳統(tǒng)認(rèn)知的新世代CVT變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）