【太平洋汽車網(wǎng)】總的來說君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是挺好的，別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱，別克君越使用的是雙離合變速箱。全新一代君越將換搭9速自動(dòng)變速箱，相比搭載6速自動(dòng)變速箱的車型，新車會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到提升。這款9速自動(dòng)變速箱是9T50，可應(yīng)用于各前驅(qū)平臺(tái)車型。

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級(jí)，從最初的手動(dòng)變速箱，到現(xiàn)在無級(jí)變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對(duì)牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。

君越是純正的美國(guó)車，其美國(guó)原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國(guó)是取代"世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）"和"君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）"的車型。LaCrosse和龐蒂克GrandPrix，雪弗蘭黑羚羊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及蒙特卡羅共用一款W平臺(tái)的底盤，這款車在設(shè)計(jì)過程中美國(guó)通用并沒有花太多的心血，沒有耗費(fèi)太多的人力物力。因?yàn)樵诒泵?，它所在的?xì)分市場(chǎng)已經(jīng)被克萊斯勒的300C和其它日系車所占據(jù)，通用推出LaCrosse的目的是為了滿足那些喜歡"寬敞的車艙、舒適的駕駛、可以承受的價(jià)格和一個(gè)美國(guó)的品牌"的傳統(tǒng)美國(guó)消費(fèi)者。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）