【太平洋汽車網(wǎng)】打開發(fā)動機艙，看看防凍液是不是低于最低線，如果低于最低線，那就需要補充冷卻液了。

冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的，如果外界氣溫足夠低的話會縮減的更厲害，直至低于標準液位下線，儀表報警。冷卻液熱脹冷縮是很常見的現(xiàn)象，幾乎所有的汽車都會出現(xiàn)，只不過因為有液位刻度作為標準，所以能很直觀的查看到。另外，冷卻液不是100%的充滿整個冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路中，管路中總會存在少量空氣，空氣的膨脹系數(shù)遠高于冷卻液，所以冷卻液液面隨溫度變化時高時低是正常現(xiàn)象。

昂克賽拉加冷卻液方法：

一. 檢查和添加冷卻液 看液面是否在膨脹壺的MAX、MIN標示線之間；冷卻液的顏色是否發(fā)生變化；是否有漂 浮物；同時也應(yīng)該檢查相應(yīng)的軟管。

 二. 安全的打開水箱蓋 絕對不要在發(fā)動機很熱時取下水箱蓋，那樣蒸汽會燙傷您，一定要等發(fā)動機冷卻下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）