【太平洋汽車網(wǎng)】水溫高原因比較多可能是散熱風(fēng)扇壞了，不能散熱，節(jié)溫器壞了發(fā)動機(jī)冷卻液不能大循環(huán)等。

汽車水溫過高的常見原因：

1，發(fā)動機(jī)冷卻液不足；

2，水溫感應(yīng)器或水溫表故障；

3，順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長時(shí)間低速大負(fù)荷行駛；

4，點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚；

5，百葉窗不能完全打開；

6，混合氣過稀或過濃；

7，水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；

8，風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過晚或冷卻風(fēng)扇不工作、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等；

9，電動風(fēng)扇性能不良或沒有高速；

10，燃燒室積炭過多；

11，水泵皮帶過松；

12，三元催化有問題。

水泵就是供冷卻系統(tǒng)里面冷卻水流動的動力，供冷卻水循環(huán)流動的，水箱就是裝冷卻水的，這里面的水是用作發(fā)動機(jī)冷卻的（發(fā)動機(jī)冷卻系分大循環(huán)小循環(huán)）。水箱和中冷箱都是裝在車頭那發(fā)動機(jī)前面的。一般有中冷箱的車還帶一個(gè)增壓機(jī)（簡稱中冷增壓）主要是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度，從而增加增大發(fā)動機(jī)的輸出功率。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）