POLO車(chē)排氣管滴水怎么回事
2019-11-27 14:52:41
作者:chenhanlin
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】POLO車(chē)排氣管滴水是很正常的物理現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的汽態(tài)水會(huì)發(fā)生凝聚現(xiàn)象,大量的水會(huì)吸附在的氣溫相對(duì)較低的排氣管壁上,排氣管中的水就會(huì)從小孔中流出。
汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的,但是當(dāng)溫度低于100℃以后,水蒸氣就會(huì)冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,環(huán)境氣溫較低時(shí),排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來(lái),就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果,只不過(guò)當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí),水蒸氣還沒(méi)有冷凝就已經(jīng)排出去了,當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來(lái)了。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況較好的車(chē)上是普遍存在的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林)
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